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企业实践总结

轨道交通工程系

教师到企业实践是提升教师综合素质的重要举措,按照我校办高水平示范学校的基本要求和总体上培养应用型人才的目标定位为进一步加强“双师型”教师队伍建设，推出“教师企业实践”的方式，让教师走上生产一线，与企业员工一起操作，使理论知识与一线技术知识技能达到融会贯通，进一步增强专业教师的授课能力和实践教学水平，安排教师在寒假到哈密工务段，开展为期两周的企业实践活动。此项活动，注重教师实践技能培养，实现专业教师教学与专业岗位相结合，能优化提高教学质量。同时教师企业实践工作将为学校教学改革、课程结构调整、实习就业安排等管理工作和建设精品专业、培养高技能人才、打造品牌学校积累宝贵经验。

我们轨道交通系的教师组成实践小组于20__.2.13——20__.2.26到哈密工务段参加企业实践，下面是在该公司实践实习的情况总结如下：

一、学习内容

学习了铁路工务部门的《铁路线路修理规则》、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》及高速铁路的各项实作项目。

（1）20__.2．13——2．15学习了铁路工务部门20__年_月_日起施行的《铁路线路修理规则》；

（2）20__.2．16——2．18学习了《铁路技术管理规程》（第十版）总则；

（3）20__.2．19——2．21学习了铁路工务部门为了适应第六次大提速后部分线路运营速度达到200km/h的要求而施行的《铁路工务安全规则》；

（4）20__.2．22——2．26兰新客运专线的学习，第一阶段是理论培训阶段，第二阶段是实践观摩阶段。在第一阶段是理论培训阶段中，由哈密工务段的工作人员详细的介绍了兰新客运专线的线路道床构成和钢轨扣件等。在第二阶段是实践观摩阶段中轨道精测队，观看了全站仪的架设，轨检小车的运用和观测时的采用手动操作。全站仪的架设采用后方交会法。

二、实践活动的体会

实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要。职业教育对教师有特殊的要求，它不仅要求教师具有较高的理论基础知识，更重要的是要具有很强的实践动手能力，以及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践，使我们的专业教师教育思想、教育理念得到了升华，实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

（1）教师教学理念的突破

下企业实践，像企业人员一样上下班，从事企业员工相同的工作。在实践的过程中，教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离，教学理念上有了更深的知识。通过到企业实践，教师的实践工作能力得到了训练和提升，通过与企业人员的交流，明确了职业教育教学改革的方向。

（2）培训形式、内容的突破

职业学校教师下企业，脚踏实地地深入生产一线，将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场，把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流，传统的就书论事转为真实训练，把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的形式、内容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。

（3）教师实践能力的突破

教师到企业实践，了解企业的生产实际，也带着问题，向有丰富实践经验的工程技术人员请教，提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力，掌握了相关生产工艺和新的技术信息，同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识，大大提高了实践能力，也对专业的现状和发展趋势有了切实的了解。

（4）教师重构课程教学内容能力的突破

教师深入企业实践，不仅使教师体验了企业工作的艰辛，更重要的是熟悉企业相关岗位职责、管理制度，发现了教学内容和实际职业工作需求的脱节，了解了职业岗位（工种）对岗位工作人员的知识和能力的要求，为职业学校课程教学内容的改革，重构职业教育课程体系，建构以工作过程为导向的符合职业能力形成规律高职教育新模式奠定了良好的基础。

三、实践活动收获

通过工务段的实践活动，使我掌握了铁路部门的工作动向；

掌握铁路工务部门的线路运营维护更新设备，新技术及新工艺。不只在理论上有收获，而且能从实践中回到理论，找到焦点，指导实践，在实践中提高自己的认识，升华自己的理论水平。尤其是在实践观摩那天，阳光太强、风力太大都会影响到精测的结果，所以天气情况恶劣的话就要取消当天的精测工作。这些新的收获让我能在以后的教学工作中，以铁路部门生产一线的新的知识，新的技术来教育学生，使得学校的教学和生产一线实现零接轨。